Бескова Надежда Иосифовна

Бескова Надежда Иосифовна

Почётный железнодорожник.

Почётный ветеран Западно-Сибирской железной дороги,

мастер спорта Советского Союза

СТАРОСТЬ МЕНЯ ДОМА ИЕ ЗАСТАНЕТ.

Родилась Надя 1 мая 1941 года в Си­бири, красивейших местах Горной Шории в селе Темир-Тау Кемеровской области, что находится на полустаночке между Мундыбашем и Таштаголом в большой многодетной семье железнодорожника Иосифа Афанасьевича Рожкова и Евдо­кии Тимофеевны Дударевой.

В 1951 году семья из 11 человек пере­ехала в

г.Новосибирск в связи с пере­водом отца на строительство участка железной дороги от станции Инской до Сокура и Жеребцово. Жили все вместе в одной комнате барака или, как ещё назы­вали, «путейская казарма». Имели своё небольшое хозяйство: корова, овцы, куры и огород. На железнодорожном транспорте И. А. Рожков отработал около 50 лет, пройдя путь от путевого рабочего до руководителя. Евдокия Тимофеевна была домохозяйкой. Она родила 16 де­тей, но в живых из-за голода, болезней осталось восемь человек. Была удосто­ена звания Матери-героини. Полностью посвятила себя воспитанию детей, кор­мила, обшивала, приучала к труду, сама и лечила. Дети маму любили, слушались и помогали друг другу.

Вспоминает Надежда, как мама к каж­дому дню рождения, к празднику шила ситцевые платьица из лоскутной ткани, а где-то из своего перешивала. Всё полу­чалось мило, и каждая из семи девчонок чувствовала себя принцессой. Любовь к шитью передалась всем детям, что в дальнейшем пригодилось в жизни. Отец не устранялся от семейных забот и был строгим воспитателем. К примеру, дети, придя из школы (учились одновременно пять человек), перед обедом с волнени­ем выкладывали на стол свои дневники. Все ждали, что скажет отец. Если оценки были в порядке, все с хорошим настрое­нием усаживались за стол. Если кто про­машку допустил, получал дополнитель­ную работу к каждодневным домашним обязанностям — воды навозить, курят­ник почистить, пол поскоблить. Телесных наказаний не было, не били. Ленивцев и нерадивцев в семье не водилось. Учи­лись все хорошо. Старшие, когда под­растали, брали часть семейных забот на свои хрупкие плечи. В школу ходили сы­тые, опрятно одетые. Первое шерстяное коричневое платье Надя получила как подарок от старшей сестры Кати, когда пошла учиться в 7-й класс. Сестра к тому времени уже работала. Когда в 1958 году Надежда успешно окончила школу, не сразу пошла в вуз, а устроилась на работу в локомотивное депо станции Инская оператором, чтобы своей трудовой копейкой помочь семье поставить на ноги младшеньких.

Добрая половина этого дружного весёлого семейства получила высшее образование и свою дальнейшую судьбу связала с железнодорожным транспортом. Общий трудовой стаж близких родственников данной династии железнодорож­ников составляет 300 лет — от простых рабочих до руководителей.

В школьные годы и работая в локомотивном депо Надежда активно занима­ется спортом, тренируется в спортивной школе, участвует в общественной жизни, является членом комитета комсомола, командиром санитарной дружины депо, избирается депутатом Совета депутатов Первомайского района.

Решение о выборе профессии и вуза далось не просто. С одной стороны, она жаждала романтики, дальних дорог. Хотелось быть геологом, бродить по зем­ле, по самым таёжным и неизведанным её уголкам. С другой стороны, успехи в спорте были ощутимы и приглашение учиться в Ленинградском институте, вот оно, в кармане. Пометавшись душой, по­советовавшись с родителями, мнение ко­торых уважали, и, получив направление от локомотивного депо Инская, поступи­ла на экономический факультет институ­та инженеров железнодорожного транс­порта (НИИЖТ).

В институте Надежда успешно совме­щает учёбу с занятиями спортом. Входит в состав команды лыжников. Тренируется вместе с 4-кратным олимпийским чемпи­оном В. Ф. Маматовым под руководством заслуженного тренера СССР А. В. Осташова. Участвует в крупных соревновани­ях за честь института, города, области, студенческих играх, спартакиадах. И на втором курсе института в 1961 году На­дежда Рожкова получила звание масте­ра спорта СССР по лыжным гонкам.

В институте познакомилась с будущим супругом Владимиром, который, чтобы чаще бывать вместе с любимой, встал на лыжи, которыми прежде не увлекал­ся. В 1963 году поженились, им вместе около 40 лет удалось пронести через всю жизнь нежное и трепетное чувство, со­гревавшее своим теплом любые житей­ские бури и горести. Одним из его прояв­лений были ярко-красные розы, которые он дарил всю жизнь на день рождения. Об этом замечательном человеке, Вла­димире Сергеевиче, следует добавить, как он по комсомольской путёвке добро­вольцем ездил на освоение целинных земель, работал в поездах кочегаром на паровозе, в рядах Советской Армии слу­жил на космодроме «Байконур» во вре­мена запуска в космос Юрия Гагарина и Германа Титова.

На железнодорожном транспорте Вла­димир отработал более 30 лет, прошёл путь от рабочего до руководителя. Как трудно сердцу примириться с тем, что от­ныне все глаголы в прошедшем време­ни, как тихое эхо того, что уже ушло и не вернётся. Но, с другой стороны, радует то, что ярко-красные розы продолжают дарить сын Вячеслав, работающий ма­шинистом, дочь Инна — бухгалтер и внук Богдан.

После окончания НИИЖТа комсомол­ка, спортсменка, молодой специалист вернулась в родное депо инженером-экономистом путей сообщения на целых 15 лет. Нисколько не жалела, что стала специалистом по труду и заработной плате — «трудовиком».

Постоянно надо работать над собой, думать, изобретать что-то новое или усо­вершенствовать существующее, зани­маться нормированием труда, отлично знать трудовое законодательство, уметь разговаривать с людьми, принимать ре­шение или иначе «напрягать мозги». Сама старалась быть ближе к рабочему классу.

В 1978 году Надежду Иосифовну пере­вели в управление дороги на должность заместителя начальника отдела органи­зации труда и заработной платы. Неоце­нимую помощь в становлении её, как ру­ководителя, оказал Михаил Нифонтович Коряк, бывший в то время начальником отдела.

А через 10 лет она уже на должности начальника отдела труда и заработной платы Новосибирского отделения доро­ги, с которой в 1998 году уходит на за­служенный отдых.

За свою трудовую биографию На­дежда Иосифовна поработала со многими знаменитыми руководителями депо — Л. И. Хребтовым, В. А. Баулиным, В. М. Кравцовым, В. И. Дёминым. руководителями отделения дороги — И. Е. Трубниковым, П. Ф. Мысик: В. Б. Николаевым, В. Ф. Зайко, В. И. Старостенко, А. В. Целько.

Надежда Иосифовна Бескова удостоена высшей отраслевой награды — знака «Почётный железнодорожник». После выхода на заслуженный отдых продолжала работать в железнодорожном техникуме, в учебном центре повышения квалификации работников массовых профессий, передавая свой опыт и зна­ния другим. На общественных началах продолжала работать в дорожном Сове­те ветеранов войны и труда Западно-Сибирской железной дороги.

Более 12 лет возглавляет дорожную ревизионную комиссию.

Коллеги по работе характеризуют На­дежду Иосифовну как компетентного жизнерадостного, доброго и делового человека.

Продолжая вести активный образ жизни, она в возрасте 70 лет уча­ствует в зимней спартакиаде ветеранов г. Новосибирска по лыжам и становится чемпионкой на дистанции 3 км, а в 77 лет покоряет вершины гор Крыма, Кавказа. Любит путешествовать. Как болельщик ездила на Олимпийские игры в Сочи.

Живя в гармонии с природой, отдыха­ет с семьёй и друзьями у костра с песня­ми, занимается скандинавской ходьбой, закаливанием, посещает бассейн, баню с берёзовым веником, которые сама и заготавливает. Не расстаётся с лыжами для прогулки по лесу. Не бросает дере­венский огород, где выращивает ягоды, овощи, цветы. Живёт по принципу: ста­рость меня дома не застанет, я в дороге, я в пути.

Жизнь продолжается.

Источник:

Старость меня дома не застанет // Комсомол в истории Первомайского района / составители: С. М. Юренкова, Е. И. Фомиченко, Л. Б. Ардашова. — Новосибирск : Апостроф, 2020. — 258 с. : ил. – с. 106-108.