Герой Соц. Труда Машинист-инструктор (1910 — 1980)
Машинист-инструктор, Герой Со¬циалистического Труда, один из зачинателей стахановско- кривоносовского движения на Западно-Сибирской железной дороге.
Родился в г. Новониколаевске в рабочей семье. Окончил 4 класса Кривощековской железнодорожной школы, вечернюю школу по подготовке в техникум и Тайгинскую техшколу паровозных машинистов. Трудовой путь начал с водолея водокачки разъезда Тихомировка, через два года стал кочегаром водокачки. С 1930 г. работал помощником ма шиниста ст. Новосибирск, а с 1936 г. машинистом паровоза ст. Иня, с 1937 по 1944 г. старший машинист, с 1952 г. до ухода на пенсию в 1966 г. работал машинистом-инструктором. В годы Вов водил эшелоны на фронт, доставлял в Москву поезд с углем.
За безупречную и долголетнюю работу на транспорте, за выдающиеся успехи и достижения в труде в 1956 году удостоен звания Героя Социалистического Труда, награжден двумя орденами Ленина, орденами Трудового Красного Знамени и Отечественной войны II ст., медалями «За доблестный труд» и «Трудовое отличие», знаками «Почетный железнодорожник», «Ударник Сталинского призыва», «Отличник-паро¬возник». Он первым в депо Инская возглавил Лунинское движение, движение машинистов-пятисотников и тяжело-весников. Дважды избирался депутатом Верховного Совета СССР (1954 и 1958 гг.). Неоднократно избирался членом райкома партии. Одна из улиц района названа его именем. Идя навстречу многочисленным просьбам трудящихся, Новосибирский облисполком решил переименовать 2-ю Грушевскую в улицу Шолкина.
Серия паровозов «ФД» была самой массовой в отечественном паровозостроении. Всего было выпушено более 3200 таких локомотивов. На них трудились известные всей стране машинисты. На паровозе ФД20-2610 работал Герой Социалистического Труда машинист новатор П Д. Шолкин. Он один из первых поддержал почин машиниста Н А. Лунина по увеличению срока службы паровозов.
В 1981 году паровоз ФД20-2610 был установлен на почетную стоянку на станции Инская Западно-Сибирской железной дороги, по которой водил поезда машинист П. Д. Шолкин.
Литература:
Новосибирск:Энциклопедия,2003.-С981.
Новосибирцы-Герои Отечества.- Новосибирск: ОАО «НКИ», 2010.-С. 633-634..
Цыплаков И.Ф. Имя на карте города. Новосибирск: Новосибирское книжное издательство,2001.-С.250-251.
* * *
Павел Дмитриевич Шолкин
(1910, Ново-Нниколаевск (ныне Новосибирск) — 1980, Новосибирск)
Машинист-инструктор, Герой Социалистического Труда (1959).
Родился в семье рабочих. Окончил в Кривощековской железнодорожной школе четыре класса, затем вечернюю школу и Тайгинскую техшколу паровозных машинистов. С 1930 года Павел Шолкин работал помощником машиниста на станции Новосибирск. С 1936 года был повышен до машиниста паровоза и работал на станции Эйхе (ныне — Инская). С 1937 по 1944 год работал старшим машинистом, с 1952 по 1966 год — машинистом-инструктором, после чего вышел на пенсию. Член ВКП(б)/КПСС с 1941 года. В 1954 и 1958 годах избирался депутатом Верховного Совета СССР.
Именем Шолкина названа улица в Первомайском районе Новосибирска.
В 1984 году в Первомайском районе Новосибирска установлен памятник (паровоз ФД20-2610), который жители города называют «паровоз Шолкина». Награжден орденом Отечественной войны II степени, двумя орденами Ленина, орденами Трудового Красного знамени и Красной Звезды.
Источник: Новосибирск город трудовой доблести / ред. Д. Г. Симонов. — Новосибирск : Правительство Новосибирской области, 2021.
Интерактивная историческая игра «И была тут битва великая…»
Интерактивная историческая игра «И была тут битва великая…», посвященная Дню победы русских воинов над немецкими рыцарями на Чудском озере в 1242 году в рамках программы «Любовь к Отечеству питая»
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.