Памятник «Паровоз Шолкина»
В 30-х годах XX века границы молодого Новосибирска стремительно росли. Было принято решение о строительстве сортировочной железнодорожной станции, которой присвоили название «Инская».
Это была всесоюзная ударная стройка с рабочими со всей страны. Постепенно станцию окружили новые дома и социальные объекты, и стало понятно, что территорию пора включать в границы Новосибирска. Кстати, посёлок железнодорожников при станции спроектировал знаменитый немецкий архитектор Рудольф Волтерс.
Первый пассажирский поезд на восток прошёл через станцию Инская 16 января 1933 года. Решение об образовании нового района, который назвали в честь реки Иня и новой станции — Инской, было принято 20 января 1933 года. А первый грузовой состав с уральской рудой был отправлен в Кузбасс 20 апреля 1934 года.
Однако этот район существовал на карте нашего города совсем недолго. Уже 29 сентября того же 1933 года он был переименован в Эйховский — в честь Роберта Индриковича Эйхе, видного политического деятеля, известного как в Сибири, так и во всём СССР. В 1938 году постановлением Новосибирского горсовета Эйховский район переименовали в Первомайский.
Великая Отечественная война не могла не затронуть жизнь района. Жители трудились для фронта, а на территории района разместили много эвакуированных. Новосибирский электромеханический колледж на ул. Первомайской, 202, был основан в 1943 году на базе эвакуированного техникума из Калуги, а Стрелочный завод появился в 1942 году, когда производство было перевезено в Сибирь из Днепропетровска.
Сегодня на территории района площадью 70 км2 проживает почти 100 тысяч человек. Через железнодорожный узел идёт основной поток угля на Урал, действует 1048 предприятий, включая семь крупных и средних, в том числе стрелочный и электровозоремонтный заводы. Здесь расположен крупный железнодорожный узел, третий после станций Москва-Сортировочная и Ленинград-Сортировочная.
Источник:Первомайскому району —90 лет // Иня. – 2023. – №2 (12). – С.6.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.