Герой Соц. Труда Машинист-инструктор (1910 — 1980)
Машинист-инструктор, Герой Со¬циалистического Труда, один из зачинателей стахановско- кривоносовского движения на Западно-Сибирской железной дороге.
Родился в г. Новониколаевске в рабочей семье. Окончил 4 класса Кривощековской железнодорожной школы, вечернюю школу по подготовке в техникум и Тайгинскую техшколу паровозных машинистов. Трудовой путь начал с водолея водокачки разъезда Тихомировка, через два года стал кочегаром водокачки. С 1930 г. работал помощником ма шиниста ст. Новосибирск, а с 1936 г. машинистом паровоза ст. Иня, с 1937 по 1944 г. старший машинист, с 1952 г. до ухода на пенсию в 1966 г. работал машинистом-инструктором. В годы Вов водил эшелоны на фронт, доставлял в Москву поезд с углем.
За безупречную и долголетнюю работу на транспорте, за выдающиеся успехи и достижения в труде в 1956 году удостоен звания Героя Социалистического Труда, награжден двумя орденами Ленина, орденами Трудового Красного Знамени и Отечественной войны II ст., медалями «За доблестный труд» и «Трудовое отличие», знаками «Почетный железнодорожник», «Ударник Сталинского призыва», «Отличник-паро¬возник». Он первым в депо Инская возглавил Лунинское движение, движение машинистов-пятисотников и тяжело-весников. Дважды избирался депутатом Верховного Совета СССР (1954 и 1958 гг.). Неоднократно избирался членом райкома партии. Одна из улиц района названа его именем. Идя навстречу многочисленным просьбам трудящихся, Новосибирский облисполком решил переименовать 2-ю Грушевскую в улицу Шолкина.
Серия паровозов «ФД» была самой массовой в отечественном паровозостроении. Всего было выпушено более 3200 таких локомотивов. На них трудились известные всей стране машинисты. На паровозе ФД20-2610 работал Герой Социалистического Труда машинист новатор П Д. Шолкин. Он один из первых поддержал почин машиниста Н А. Лунина по увеличению срока службы паровозов.
В 1981 году паровоз ФД20-2610 был установлен на почетную стоянку на станции Инская Западно-Сибирской железной дороги, по которой водил поезда машинист П. Д. Шолкин.
Литература:
Новосибирск:Энциклопедия,2003.-С981.
Новосибирцы-Герои Отечества.- Новосибирск: ОАО «НКИ», 2010.-С. 633-634..
Цыплаков И.Ф. Имя на карте города. Новосибирск: Новосибирское книжное издательство,2001.-С.250-251.
* * *
Павел Дмитриевич Шолкин
(1910, Ново-Нниколаевск (ныне Новосибирск) — 1980, Новосибирск)
Машинист-инструктор, Герой Социалистического Труда (1959).
Родился в семье рабочих. Окончил в Кривощековской железнодорожной школе четыре класса, затем вечернюю школу и Тайгинскую техшколу паровозных машинистов. С 1930 года Павел Шолкин работал помощником машиниста на станции Новосибирск. С 1936 года был повышен до машиниста паровоза и работал на станции Эйхе (ныне — Инская). С 1937 по 1944 год работал старшим машинистом, с 1952 по 1966 год — машинистом-инструктором, после чего вышел на пенсию. Член ВКП(б)/КПСС с 1941 года. В 1954 и 1958 годах избирался депутатом Верховного Совета СССР.
Именем Шолкина названа улица в Первомайском районе Новосибирска.
В 1984 году в Первомайском районе Новосибирска установлен памятник (паровоз ФД20-2610), который жители города называют «паровоз Шолкина». Награжден орденом Отечественной войны II степени, двумя орденами Ленина, орденами Трудового Красного знамени и Красной Звезды.
Источник: Новосибирск город трудовой доблести / ред. Д. Г. Симонов. — Новосибирск : Правительство Новосибирской области, 2021.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.